বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় বিগত বি এন পির শাসন আমলের কিছু উল্ল্যেখযোগ্য দিকঃ

১। মহাখালী ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজের উদ্বোধন করা হয় ১৯ ডিসেম্বর, ২০০১ সালে। মহাখালী ফ্লাইওভারটি গাড়িচলাচল করার জন্য খুলে দেয়া হয় ৪ নভেম্বর, ২০০৪ সালে।

২। খিলগাঁও ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজের উদ্বোধন করা হয় ২ জুন, ২০০১ সালে। খিলগাঁও ফ্লাইওভারটি গাড়িচলাচল করার জন্য খুলে দেয়া হয় ২৩ মার্চ, ২০০৫ সালে।

৩। ঢাকা আগরতলা বাস সার্ভিস পরীক্ষামূলকভাবে চলাচল শুরু করে ১ জুলাই, ২০০১ সালে। ঢাকা আগরতলা বাস সার্ভিস বানিজ্যিকভিত্তিতে চালু হয় ১২ জুলাই, ২০০১ সালে।

৪। রাজধানীতে টু স্ট্রোক ইঞ্জিন চালিত যানবাহন নিষিদ্ধ করা হয় ১ সেপ্টেম্বর, ২০০২ সালে।

৫। যমুনা সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন মাননীয় প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়া ১০ এপ্রিল, ১৯৯৪ সালে। সেতুর নির্মান কাজ শুরু হয় ১৬ অক্টোবর, ১৯৯৪ সালে।

৬। দেশে তৈরী প্রথম সমুদ্রগামী যাত্রীবাহী কেয়ারী সিন্দাবাদ জাহাজটি বানিজ্যিকভাবে চলাচল শুরু করে ১১ ফেব্রুয়ারী, ২০০৪ সালে।

৭। বাংলাদেশ স্থল বন্দর কর্তৃপক্ষ গঠিত হয় ২০০১ সালে। বেনাপোল স্থল বন্দরের কার্যক্রম নিজস্ব নিয়ন্ত্রণ ও ব্যবস্থাপনায় শুরু হয় ২০০১ সালে।

৮। বাংলাদেশে বেসরকারী হেলিকপ্টার চালনার অনুমোদন দেয়া হয় ১৬ আগষ্ট, ১৯৯৩।

৯। টেকনাফ স্থল বন্দর প্রতিষ্ঠিত হয় ২০০৪ সালে।

১০। কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভ সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের কাজ ১৯৯৩-১৯৯৪ অর্থ বছরে ফিডার রোড টাইপ এ হিসেবে শুরু করে। ১৯৯৩

সালের সেপ্টেম্বর মাসে প্রকল্পটির বাস্তবায়ন সেনাবাহিনীর ১৬ ইঞ্জিনিয়ার কনস্ট্রাকশন ব্যাটালিয়াম শুরু করে।

২ thoughts on “বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় বিগত বি এন পির শাসন আমলের কিছু উল্ল্যেখযোগ্য দিকঃ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *